Navštívili sme Vienna Autoshow 2012

Viedenská automobilová show, ktorá privítala svojich návštevníkov vo štvrtok 12. januára, sa konala už šiesty raz. Organizátori – Reed Exhibitions Messe Wien – sa netaja, že hoci ide o autosalón s regionálnym významom, jeho popularita každým ďalším ročníkom narastá a je považovaný za významný hnací motor predaja osobných automobilov v Rakúsku. Len pre zaujímavosť, predposledný ročník (2010) počas štyroch dní brány autosalónu prekročilo 150.000 návštevníkov.

A čo ponúka najväčšia automobilová výstava v alpskej krajine? Odpoveď použitím štatistických údajov sa dá zhrnúť do jednej vety: na ploche 25.000 m2, čo sú dve haly, sa prezentuje 400 nových modelov 40 značiek, medzi mini niekoľko európskych a rakúskych premiér, niekoľko elektromobilov a pretekárskych automobilov či koncepčných štúdií, ktoré si svoje výstavné premiéry odbili v Detroite, v Ženeve, vo Frankfurte alebo Tokiu.

Z exkluzívnych značiek je tu zastúpený napr. Abarth typom 500 C Esseesse a Puntom Esseesse a Aston Martin, ktorý sa vo Viedni prezentoval okrem kompaktného Cygnetu, ktorý je vlastne Toyota iQ v športovom háve, aj športovou limuzínou Rapide a kabrioletom DBS Carbon Edition. Značka Bentley ukázala mimoriadne elegantný Continental GT Convertible a Bugatti zase najrýchlejší sériový automobil na svete, Veyron 16,4 Grand Sport. Nesmieme zabudnúť na svetoznámu automobilku zo Sant´ Agata Bolognese, Lamborghini, ktorá divákom ponúkla lahôdku v podobe typov LP570-4 Super Trofeo Stradale a LP700-4 Aventador. Autosalón, ktorý bude trvať do nedele 15. januára, ponúka aj niekoľko mimoriadny exponátov, s ktorými sa dá bežne stretnúť len významnejších podujatiach svetového významu ako napr. Alfa Romeo 8C Spider, Mercedes-Benz SLS Roadster a Rolls-Royce Mulsanne alebo zopár koncepčných štúdii – Audi e-tron, Mercedes-Benz Concept A-Klasse, Mini Paceman, Seat IBL, Škoda Vision D a Volkswagen Bulli.

Medzi premiéry európskeho významu sme vo Viedni zaznamenali Porsche 911 Cabriolet alebo Opel Insignia Bitter T5.

A aby sme nezabudli, z pretekárskych špeciálov sme obdivovali Audi R18 TDI, Citroën DS3 WRC, ktorý v súťažiach za rok 2011 získal najvyššiu métu, a v ktorého kokpite sa pravidelne nie veľmi úspešne prezentoval Kimi Räikkönen, najnovšie pilot tímu Lotus F1, a monopost F1 Red Bull RB7, za volantom ktorého Nemec Sebastian Vettel obhájil majstrovskú korunu.