Japonská automobilka vyvíja motor pre efjednotku.
Zdroj obrázku: Internet
Japonská automobilka Honda chystá návrat do formuly 1, od roku 2015 by mala dodávať agregáty tímu McLaren a obnoviť kedysi slávnu spoluprácu. Značka opustila exkluzívnu spoločnosť F1 po sezóne 2008, čím prerušila svoje účinkovania siahajúce až k 60. rokom minulého storočia. Vysvetlila to úspornými opatreniami počas stagnácie odvetvia súvisiacej s ekonomickou krízou. Tím vtedy kúpil jeho šéf Ross Brawn a v ročníku 2009 s ním získal titul zásluhou Jensona Buttona aj Pohár konštruktérov. Následne doň vstúpila ako väčšinový vlastník nemecká automobilka Mercedes-Benz.
Podľa nezverejnených zdrojov japonského denníka Asahi Šimbun Honda vyvíja motor, ktorého odberateľom sa stane
McLaren. Pomohla tomu aj zmena pravidiel, ktorými
F1 v poslednom čase prešla v snahe ušetriť financie. Technológia sa vďaka nim bude dať jednoduchšie uplatniť v sériovej výrobe.
Honda debutovala v seriáli v roku 1963, prvé účinkovanie trvalo päť rokov. V 80. - 90. rokoch 20. storočia sa predstavila ako dodávateľ motorov v alianciách s Lotusom, McLarenom, Tyrrellom a Williamsom. Táto éra priniesla pre Hondu najväčšie úspechy, šesťkrát získala Pohár konštruktérov a traja jazdci v jej službách sa stali majstrami sveta (trikrát
Ayrton Senna, raz
Nelson Piquet a
Alain Prost).
V období rokov 1993 - 1998 utlmila svoje aktivity v F1 a vrátila sa až ako partner
BAR Racing v roku 2000. Po prevzatí úplnej kontroly nad BAR v roku 2005 postavila vlastný továrenský tím, ktorý však nedokázal nadviazať na predchádzajúce úspechy.
