Server.sk Auto Fit Kino Music Tech Zľava Môj Bazár Job Reality Fórum Súťaž Foto Počasie PR správy

Dnes je 01. decembra 2020, meniny má a zajtra
Aktuálny čas:

Peugeot 308 CC 1,6 e THP 200 k

Hodnotenie: 7 / 10
Zdroj: © Server.sk, redaktor: mark, pridané: 09.01.2012

Ako kabrio na zimu fajn
Peugeot 308 CC 1,6 e THP 200 k
Zdroj obrázku: © Server.sk
 

Mať kabriolet je fajn... Milovníci jazdy „hore bez“ a majitelia takéhoto druhu automobilu nám nepochybne dajú za pravdu. Jazda v kabriolete so zloženou strechou a s vetrom vo vlasoch má svoje čaro. Ale vlastniť elegantné kupé, ktoré sa stlačením tlačidla zmení na kabriolet, je niečo viac. A práve taký je aj Peugeot 308 CC. Skúsenosti s typom 308 CC 1,6e THP 200k francúzskej automobilky, ktorý sa radí do v ponuke 308 až na samý vrchol, sme zhrnuli do nasledovných riadkov.

Peugeot 308 CC s natiahnutou strechou nedáva nepohode žiadnu šancu.

Peugeot 308 CC 1,6e THP 200k okrem mimoriadne vydareného elegantného vzhľadu, ktorý dokáže zaujať a vyvolať emócie, ponúka aj spomínanú metamorfózu premeny pomocou elektro-hydraulicky ovládanej pevnej skladacej strechy. A práve tento konštrukčný detail, ktorý vozidlu dodáva navyše punc osobitosti a originality, odstraňuje neduhy klasicky riešenej plátenej strechy. Skrátka Peugeot 308 CC s natiahnutou strechou nedáva nepohode žiadnu šancu. Interiér sa dá bez problémov vyhriať a ani doň nefúka - jav, s ktorým sa sem-tam u klasických kabrioletov ešte môžeme stretnúť, hlavne ak sú dlhšie v prevádzke. Navyše strecha sa neprejavovala počas jazdy vŕzganím ani inými nepríjemnými zvukmi.

Napriek tomu, že Peugeot 308 CC 1,6e THP 200k umožňuje uložiť celú strechu do batožinového priestoru, preprava batožín nie je obmedzovaná. V zostave kupé ponúka vozidlo s vonkajšími rozmermi 4 440 x 2 039 x 1 427 mm (dĺžka x šírka x výška) kapacitu kufra 403 litrov (pri zloženej streche sa jeho objem zníži na 226 litrov).
Peugeot 308 CC 1,6 e THP 200 k 03
Posed za volantom je rovnaký, ako v uzatvorenej 308.

Peugeot 308 CC 1,6e THP 200k konečne ponúka na zadných sedadlách pomerne slušný priestor - priestor, do ktorého sa zmesti aj priemerne stavaný človek, hoci ten je nútený sedieť vzpriamene a kolenami sa dotýka predných operadiel. Zadná lavica preberajúca dizajn predných sedadiel je určená ako núdzové riešenie, poprípade pre deti, čo potvrdzuje aj menej miesta nad hlavou – pre sklon zadného okna. Posed za volantom je rovnaký, ako v uzatvorenej 308. Jediný problém spôsobuje sklon predného A-stĺpika, ktorý je pretiahnutý až nad hlavy pasažierov. Pri otvorenej streche tak hrozí riziko úrazu, aj keď je stĺpik dostatočne obložený gumeným tesnením.
 
Dynamika a zážitok z jazdy za volantom Peugeotu 308 CC 1,6e THP 200k sú umocnené výberom hnacej jednotky. Testované vozidlo bolo vybavené preplňovaným benzínovým štvorvalcom, ktorý dokáže zo zdvihového objemu 1598 cm3 zmobilizovať 147 kW / 200 k pri 5 800 ot/min. Motor štandardne spolupracuje s mechanickou šesťstupňovou prevodovkou, za príplatok je k dispozícii aj automatická prevodovka s rovnakým počtom prevodových stupňov.

Problémom bola spotreba spôsobená vyššou hmotnosťou vozidla.

Motor, ktorý ponúka maximálnym krútiaci moment 275 Nm už pri 1 700 ot/min. má lineárny priebeh a dostatok sily na rozdávanie až po obmedzovač. Výkon je dostatočný, problémom bola spotreba spôsobená vyššou hmotnosťou vozidla. Pri úspornej jazde po meste si Peugeot 308 CC 1,6e THP 200k vyžiadal viac ako 8,0 litrov na 100 km, pri jazde mimo mesta sme sa s problémami dostali pod 7,0 l na 100 km. Priemerná spotreba počas testu nám vyšla na 8,6 l/100 km. Keď sme si chceli vychutnať dynamiku francúzskeho kupé-kabrioletu a popreháňali sme ho so stlačeným pedálom plynu k podlahe, tak spotreba stúpla bez problémov až na 12 - 13 litrov. Výrobcom udávané hodnoty spotreby sú pritom optimistické - 9,3/ 5,6/ 7,0 l na 100 km (mesto/ mimo mesta/ kombinovaná spotreba).
Peugeot 308 CC 1,6 e THP 200 k 04
Strecha sa neprejavovala počas jazdy vŕzganím ani inými nepríjemnými zvukmi.

Dojem z dobre naladeného športového podvozku kazil nedostatok vyplývajúci z konštrukcie automobilu „hore bez“. Pri ostrejších prejazdoch bolo cítiť slabšiu torznú tuhosť karosérie. Tomuto faktu nepomáha ani veľký zadný previs kufra. Krútenie karosérie a pretáčavosť je ešte výraznejšia, keď je strecha zložená. Aj keď je sériovo dodávané ESP stále v strehu, občas sa aktivovalo aj v momentoch, kedy by to skúsený vodič ešte nečakal. Pre bežného užívateľa je prah citlivosti ESP zrejme v pohode, skúsenejších to môže miestami otravovať.

Peugeot 308 CC 1,6e THP 200k má bohatú výbavu.

Testovaný model pasažierov rozmaznával koženými sedadlami s vyhrievaním a prúdením teplého vzduchu na krk. Tento komfort si však užijú len pasažieri vpredu. Do rozsiahleho zoznamu výbavy patria i navigácia, prehrávač DVD, MP3, bluetooth handsfree, klimatizovaný box pred spolujazdcom, dvojzónová automatická klimatizácia, natáčacie xenóny, svetlomety LED pre denné svietenie, predný aj zadný parkovací asistent. Z toho plynie aj pomerne vysoká, priam veľmi vysoká nadobúdacia cena – 39 300 €. A to je pomerne dosť... Ale je potrebné uviesť, že základný model Peugeot 308 CC sa predáva aj za takmer polovičnú cenu.

V každom prípade imidž je imidž – a ten Peugeot 308 CC svojmu majiteľovi určite zaručí.

Motor
: preplňovaný benzínový radový štvorvalec
Objem
: 1598 ccm
Výkon
: 147 kW (200 k) pri 5800 ot./min.
Krútiaci moment
: 275 Nm pri 1700 ot./min.
Prevodovka
: 6 st. manuálna
Max. rýchlosť
: 237 km/h
Zrýchlenie 0-100 km/h
: 8,3 sek.
Spotreba mesto
: 9,3 l/100 km
Spotreba mimomesto
: 5,6 l/100 km
Spotreba kombinovaná
: 7,0 l/100 km
Dĺžka
: 4440 mm
Šírka
: 2039 mm
Výška
: 1427 mm
Rázvor
: 2605 mm
Pneumatiky
: 225/40 R18
Objem batožinového priestoru
: 465 l / 266 l (so sklopenou strechou)
Objem palivovej nádrže
: 60 l


 

23 obrázkov / Ako kabrio na zimu fajn
Peugeot 308 CC 1,6 e THP 200 k
Peugeot 308 CC 1,6 e THP 200 k
Peugeot 308 CC 1,6 e THP 200 k
Peugeot 308 CC 1,6 e THP 200 k
Peugeot 308 CC 1,6 e THP 200 k
Peugeot 308 CC 1,6 e THP 200 k




Hodnotenie: 7 / 10

Server.sk v iOS Server.sk v Androide
 
 

Diskusia k článku

Tvoje meno:

Komentár:


 


Ďalší obsah siete Server.sk


Vyberáme z archívu ...

pred 8 rokmi
K tomuto záveru dospeli britskí vedci, podľa ktorých sú tri druhy doteraz klasifikované ako kriticky ohrozené už v súčasnosti pravdepodobne vyhynuté.
pred 10 rokmi
Hra začína.
pred 5 rokmi
V Supraphone vznikla nová nahrávka kompletného klavírneho tria po viac ako 30 rokoch.
pred 4 rokmi
Po jarnom vydaní úvodného dielu výpravného kompletu prvých siedmich radových albumov prichádza doyen českého gitarového pesničkárstva Luboš Pospíšil s pokračovaním čítajúcim šesticu albumov.
pred 9 rokmi
Slovenská speváčka Katarína Knechtová vydá svoj nový štúdiový album Tajomstvá vo februári 2012.
pred 7 rokmi
Už ste niekedy túžili u niekoho zistiť, akú má náladu, skutočnú povahu, či aký je jeho zdravotný stav? Aj vy sa môžete ľahko naučiť rozumieť a liečiť auru – farebné prstence energie, ktoré vyžarujú z duše každej bytosti.
pred 8 rokmi
Festival ponúkne typický marocký bazár, koncerty a tradičnú africkú kuchyňu. Návštevníkov privíta veľký bazár s umeleckými predmetmi z Afriky, ukážky umeleckých remesiel, workshopy, ...
pred 12 rokmi
Možno práve v tejto chvíli odhaľujeme niečo, čo do nášho éteru dorazí o niekoľko týždňov,...

 
 
 

NOVINKA! Emma Drobná - You should know
Debutový štúdiový album nahrala Emma Drobná v spolupráci s produkčným tímom Creative Music House.
NOVINKA! Emma Drobná - You should know
Novinka! DESMOD - Molekuly zvuku
Desmod prichádza s absolútnou novinkou!
Novinka! DESMOD - Molekuly zvuku
MÁRIA ČÍROVÁ korunuje megaúspech singla UNIKÁT
štvrtým štúdiovým albumom, ktorý vydá v októbri.
MÁRIA ČÍROVÁ korunuje megaúspech singla UNIKÁT