Zdieľanie elektromobilov pôsobí ako katalyzátor elektrickej mobility.

Ďalším kľúčovým prvkom pre BMW Group je významná úloha zdieľania elektromobilov pri presadzovaní elektrickej mobility v Nemecku ako celku. Vozidlá v systémoch zdieľania elektromobilov podporujú využívanie nabíjacích staníc v mestách, a to predvídateľ
Elektrická mobilita sa tak rýchlo stáva viditeľnejšou a ľahšie dostupnou pre miestnych obyvateľov a mení sa z technickej novinky na každodennú realitu. Spolu s tým sa odbúravajú prekážky a vytvára sa cesta pre ďalší rozvoj elektrickej mobility.

Zdieľanie elektromobilov ako významná súčasť udržateľných konceptov mestskej mobility.

Elektrická mobilita a zdieľanie vozidiel predstavujú dva významné piliere v rámci snáh BMW Group pri spolupráci s mestami na rozvoji revolučných konceptov mobility. Dr. Bernhard Blättel, viceprezident pre služby mobility v BMW AG, vysvetľuje: „V rámci BMW Group došlo k významnej zmene. V súlade s našimi strategickými cieľmi sa chceme profilovať ako popredný dodávateľ prémiových produktov a služieb pre oblasť osobnej mobility v celosvetovom meradle. Sme svedkami zmien v postojoch našich zákazníkov a celej spoločnosti a zohľadňujeme ich pri našich aktivitách. Naším cieľom je zamerať sa na rozvoj vyššej kvality života v mestách s dostatkom miesta pre život v mestských oblastiach. Kompetenčné centrum pre rozvoj mestskej mobility, ktoré vzniklo začiatkom tohto roka, nám poskytuje tím odborníkov, ktorí spolupracujú s mestami a zodpovednými aktérmi pri rozvoji a implementácii nových koncepcií mestskej mobility pre budúcnosť. BMW Group sa domnieva, že existujú ďalšie možnosti zlepšovania mobility pre ľudí žijúcich v mestských oblastiach. Zlepšovanie mobility a zároveň zabezpečenie vysokej kvality života pre ľudí žijúcich v mestách nestojí vo vzájomnom protiklade.“

Kvalitu života v našich mestách s neustále rastúcou hustotou osídlenia možno výrazne zlepšiť tým, že sa verejné priestory začnú využívať iným spôsobom. Možno to dosiahnuť napríklad tým, že uvoľníme veľkú časť parkovacích miest, ktoré sú potrebné v súčasnosti. Na dosiahnutie tohto cieľa musia byť k dispozícii koncepcie a rámce mobility, ktoré dokážu prebudiť nadšenie ľudí pre mestskú mobilitu, ktorá presahuje sféru ich vlastného automobilu. Miestna verejná doprava aj naďalej zostáva základom služieb mobility v mestských oblastiach.

Doplnenie miestnej verejnej dopravy o systémy zdieľania automobilov a iné spôsoby prepravy a vytvorenie bezproblémových intermodálnych spojení umožní ľuďom využívať všetky trasy v rámci mesta. Povedie to k významnému zníženiu počtu automobilov, ktorých vodiči budú hľadať parkovacie miesta, a k zníženiu počtu potrebných parkovacích miest, nehovoriac o zlepšení kvality ovzdušia a nižšej hlučnosti.

Tomuto prístupu sa zásadným spôsobom venujú nedávno zverejnené hlavné body legislatívy pre oblasť zdieľania automobilov, ktoré predložila spolková vláda Nemecka. Na základe tejto legislatívy môžu mestá vo verejnom záujme zvýhodňovať parkovanie zdieľaných vozidiel oproti súkromným vozidlám. Za predpokladu, že sa takéto motivačné faktory budú rovnako uplatňovať na používateľov zdieľaných automobilov umiestnených v rámci lokálnych stredísk aj mimo nich, mohli by mestá dosiahnuť významný pokrok pri rozširovaní dosahu udržateľných spôsobov v rámci mobility.

To isté platí aj pre nemecké zákony v oblasti elektrickej mobility, ktoré okrem iného umožňujú mestám vyčleniť parkovacie oblasti len pre elektrické vozidlá. Mohlo by to tiež pomôcť miestnym orgánom napĺňať ciele v oblasti obmedzovania emisií z automobilov. Zodpovedné orgány by mohli spojiť tento prístup s dôkladne premyslenou stratégiou udržateľného mestského rozvoja s cieľom nastaviť predpoklady a určiť smerovanie k vytváraniu prostredia, ktoré poskytuje vyššiu kvalitu života.