Toyota GT 86

Japonská automobilka prichádza s kupé GT86, ktoré slávnostne predstaví na 42. Tokyo Motor Show. Kompaktné kupé s usporiadaním sedadiel 2+2 má poháňané zadné kolesá a motor umiestnený vpredu, čo umožnilo dosiahnuť takmer ideálne rozloženie hmotnosti na nápravy (53 : 47 percent) a nízku polohu ťažiska. Toyota GT 86 bude uvedená na trh na jeseň roku 2012.



Toyota GT 86 sa vracia ku koreňom športových kupé s emblémom Toyota, pričom ponúka unikátnu kombináciu motoru protichodnými valcami (boxer) a poháňanými zadnými kolesami. Výsledkom sú kompaktné rozmery, nízka hmotnosť a nízke položené ťažisko, čo má za následok vynikajúcu rovnováhu medzi výkonom a hmotnosťou. Tieto vlastnosti prepožičiavajú GT 86 mimoriadny temperament a zaisťuje maximálne potešenie z jazdy. S dĺžkou 4 240 mm, výškou 1 285 mm a rázvorom náprav 2 570 mm je Toyota GT 86 najmenší štvormiestny športový automobil na svete.
Srdcom Toyoty GT 86 je motor s objemom 2,0 l s atmosférickým plnením, ktorý je výsledkom spoločného vývoja Subaru a Toyota. Novo vyvinutý štvorvalcový motor Subaru Boxer 1 998 cm3 je vybavený vstrekovaním paliva D-4S od firmy Toyota. V spojení s vysokým kompresným pomerom 12,5 : 1 je jeho maximálny výkon 147 kW / 200 k pri 7000 ot/min. a krútiaci moment dosahuje svoje maximum 205 Nm pri 6600 ot/min.

Na pre zvýšenie krútiaceho momentu motora Toyoty GT 86 na zadných kolesách slúži mechanická šesťstupňová prevodovka, ktorá môže alternovať s automatickou prevodovkou s rovnakým počtom rýchlostných stupňov. Okrem toho samosvorný diferenciál použitý optimalizuje trakciu za všetkých jazdných podmienok. Štandardne dodávané ABS môže byť vypnuté a systém riadenia stability vozidla VSC je naladený na dosiahnutie maximálnej dynamiky jazdy s minimálnym elektronickým „rušením“.