Citroën Berlingo Electric

Francúzska automobilka Citroën odhalila Berlingo Electric na veľtrhu v Hanoveri.
Francúzska automobilka Citroën odhalila Berlingo Electric na veľtrhu v Hanoveri. Značka, ktorá sa venuje výrobe elektrických vozidiel asi 20 rokov, dokazuje uvedením nového ekologického modelu odhodlanie prispievať k znižovaniu zaťaženia životného prostredia skleníkovými plynmi.

Citroën Berlingo Electric, ktorý je určený pre profesionálnych zákazníkov, je založený na aktuálnom Berlingu, pričom ponúka najnovší technologický vývoj a zachováva si všetky vlastnosti ostatných verzií typového radu Berlingo vrátane veľkej prepravnej kapacity až 4,1 m3 a nosnosti 675 kg. Elektrické Berlingo svojou konštrukciou ideálne spĺňa nároky firemných zákazníkov, ktorí vozidlo s veľkou nosnosťou a kapacitou.

Dvojdielna sada napájacích akumulátorov je umiestnená pod podlahou v zadnej časti vozidla, ktorý je tak dokonale plochý a identický s modelom poháňaným spaľovacím motorom. Kapacita akumulátorov 22,5 kWh vystačí na dojazd na jedno nabitie do vzdialenosti 170 km. Akumulátory je možné nabíjať dvomi spôsobmi pomocou dvoch samostatných zástrčiek. Normálny nabíjací režim trvá medzi 6 až 12 hodín v závislosti od veľkosti nabíjacieho prúdu, zatiaľ čo pri rýchlom spôsobe nabíjania sa dobijú na 80 percent svojej kapacity za 30 minút.

Elektromotor Citroënu Berlingo Electric, ktorý bol vyvinutý spoločne s Mitsubishi Motors Corporation, má výstupný výkon 49 kW / 67 k a maximálny krútiaci moment 200 Nm. Krútiaci moment elektromotoru sa prenáša na predné kolesá prostredníctvom jednostupňovej prevodovky.

Citroën Berlingo Electric je vybavený „kreatívnymi technológiami“ a radom funkcií, ktoré sú jedinečné vo svojej triede ako informáciou o ekologickej jazde vrátane spotreby energie ukazovateľa regenerácie, okamžitej spotreby energie, systémom rekuperácia elektrickej energie pri brzdení.

Rovnako ako verzia so spaľovacím motorom aj Citroën Berlingo Electric je k dispozícii v dvoch karosárskych variantov s normálnym a predĺženým rázvorom náprav rázvorom s celkovou dĺžkou 4 380 mm a 4 630 mm. Kabína môže byť vybavená až tromi miestami a dostatočne modulárna skriňa poskytuje objem 4,1 m3 a maximálna nosnosť 675 kg.